为什么新车油耗开开会下降(新车油耗为啥越开越高)

为什么新车油耗开开会下降(新车油耗为啥越开越高)

一.新车跑高速后为什么油耗降低

1.跑高速能辅助降低油耗的几点因素:高速限制的时速与汽车的经济时速(大约在80-100之间)很接近,就这会让汽车一直在经济油耗的理想范围内。

2.当汽车在高速上行驶时,因为时速问题,发动机必然会提高转速。这就会让之前低速行驶时,发动机转速过低而产生的一部分积碳燃烧,致使发动机内得到有效清洁,燃烧更加充分,同时会提升一些动力。

3.因为是充分燃烧,所以燃油的使用量会相对降低,但动力更强。因为在高速上行驶,能让汽车各个部位的零件之间处于一种理想性“磨合”状态,这样会无形中加速汽车的各部件的顺滑性,不必浪费多余的动力。

4.因为高速没有市里的红绿灯,这就在另一方面让汽车更能保持动力,并且汽车的发动机以及其他部件能一直处于良好的平顺的工作状态,避免停停走走带来的油耗过损。

5.而正常的匀速行驶时最省油的。综上几点,汽车在拉完高速之后,内阻减小,燃油燃烧更加充分,这就导致拉完高速之后,油耗降低了。

6.扩展资料:汽车油耗影响因素先进的汽车技术汽车自身的技术对油耗有重大影响。相比于上世纪的汽车,现代汽车的燃油经济性要高出许多,可见汽车技术的重要性。

7.而与油耗相关的技术是多方面的,最重要的包括几方面:发动机的影响,汽车质量的影响,汽车的传动效率,以及良好的车况。

8.发动机的影响对于同一台发动机,在不同的转速或扭矩下,所消耗的汽油量是不同的。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。

9.装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油,这是因为柴油机的热效率相对更高。排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。

10.评定发动机技术的高低的因素,包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油,这与它们的发动机技术有关。

11.汽车质量的影响质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力,这些阻力都会影响油耗。

二.小汽车点火时油耗很高开车后降低是什么原因

您好,点火时电脑控制会给浓混合气,然后打着火才根据水温传感器,控制喷油,温度越高喷油越少达到一定程度就好啦

三.油耗降低是什么原因

1.很多原因的:可能是你的车过了磨合期,换了更好的机油,也可能是你之前的驾驶习惯不好,现在改变了;也可能是之前开的地方经常堵车,现在交通顺畅了。

四.新车费油是什么原因

1.汽车费油主要有以下原因: 驾驶员的技术水平:行车中不合理的加减挡和过多地制动,人为地增大发动机功率损耗。

2.同时制动过多将增多起步次数,因为起步时油耗率是很大的。低温行驶:汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶,如果起动后不预热就行驶,发动机处于低温状态,将使混合气雾化不好,燃烧不完全。

3. 发动机的技术状况。(一)化油器。化油器浮子室油面过高;空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏;化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大;怠速调整过高;浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。

4.(二)点火系。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿,将造成高压火弱,点火能力下降,部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。

5.火花塞积炭过多,火花塞、火花塞套和个别高压线漏电,也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。(三)配气机构。

6.在配气机构中,气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的,同时,气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,使气缸压力减小,发动机功率下降。

7.(四)随着发动机工作时间的增长,气缸、活塞和活塞环磨损加大,使密封性下降,油耗自然增大。同时维修过程中,活塞环装配时端口重叠也是一个因素。

8. 传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的,当传动系各部件润滑不良时,或是间隙调整不当时,将增大传动阻力造成费油。

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